350 kW:n rengassuotilla toimivan pellettilinjan kuljettaja tarkkailee tuotannon ajautumista 12 t/h:sta 9,6 t/h:iin kuuden viikon aikana. Muotti on puhdas, ilmastointilämpötila on vakaa ja moottorin kuormitus on normaali. Vika on rullan puolella: kaikki kolme pellettitehtaan painerullat niissä on litteitä kohtia ja puristusrako on muuttunut liukuvyöhykkeeksi. Tämä vikajärjestys selittää suuren osan äkillisistä tuotantohäviöistä rehutehtaissa.
Pellettitehtaan painetela on kulutuskomponentti, jonka käyttöikä on mitattavissa, eikä sen valinta ole yleinen osatilaus. Syöttökaava, kuoriprofiili, kuoren materiaali ja asennusvälys muuttavat kukin rullan käyttöikää kaksinkertaisesti tai enemmän. Anhui Jindingsheng Machinery Co., Ltd. valmistaa telojen kuoria, painerullakokoonpanoja, epäkeskisiä akseleita ja sisäisiä komponentteja pellettitehtaille, ja alla olevat päätökset ovat ne päätökset, jotka sen insinöörit näkevät useimmiten huoltobudjeteissa.
Pellettimyllyn puristustela siirtää muotin kitkan säteittäiseen puristukseen, joka työntää käsiteltyä mäskiä muotin reikien läpi. Rengassuulakkeissa on kaksi tai kolme rullaa kiinteillä epäkeskisilla akseleilla, ja jokainen läpikulku nipin läpi tuottaa paikallisia paineita, jotka ovat lähellä 300-500 MPa. Pintanopeudella noin 5-7 m/s tämä paine tiivistää rehun, puun tai lannoitteen pelleteiksi.
Telaan kohdistuu hankausta ja väsymystä samanaikaisesti. Mineraalihiekka hioo kasvoja ja toistuva syklinen kuormitus kuorii pintaa. Rehukoostumus, joka sisältää vain 2-3 % hiekkaa tai piidioksidia, voi lyhentää kestoikää yli puoleen. Tästä syystä materiaalin valinta on ennen jokaista muuta huoltotoimea.
Ennen kuin syyttelet rullaosaa, varmista kolme käyttöehtoa:
Jokainen puristustelan vaipan kulumiskuvio viittaa tiettyyn perimmäiseen syyyn. Kaavan oikein lukeminen kertoo huoltotiimille, mitä materiaalia tilataan seuraavaksi ja mikä toimintavirhe korjataan ensin.
| kuvio | Visuaalinen merkki | Perimmäinen syy | Tyypillinen korjaus |
| Hankaava pisteytys | Hienot yhdensuuntaiset urat vierintäsuunnassa | Hiekka, piidioksidi tai kierrätetty hienoaines mäskissä | Siirry GCr15/100Cr6:een, kovuus yli 58 HRC |
| Tasainen täpläily | Kiillotetut puolet, jotka tasoittavat kuoren käyrää | Liian tiukka välys tai kuori liian pehmeä kuormalle | Palauta välys arvoon 0,1-0,3 mm; harkitse 40Cr |
| Spalling | Pienet kuopat, jotka kasvavat kraatereiksi | Väsymyspyöräily, pinnan kovuus ylittää ytimen tuen | Käytä hiiletettyä 20CrMnTi vahvempaa kotelo-ydinjärjestelmää varten |
| Reunojen halkeilu | Murtuneet reunat kuoren kulmissa | Laakerivälys tai rullasarjan kohdistusvirhe | Tarkista ensin epäkeskoakseli ja laakeripesät |
Spalling on vika, joka seuraa kovuuden parantamista. Mylly, joka siirtyy 40Cr:stä GCr15:een tarkistamatta laakerin kuntoa, näkee joskus kuoppia viikkojen kuluessa: erittäin kova kuori ilman ydintukea ei voi vaimentaa iskuja. Carburized 20CrMnTi on olemassa juuri tätä hankausta ja iskun yhdistelmää varten.
GCr15/100Cr6 laakeroitu teräspellettirullan kuori kovaan kulutukseen Tämä telan kuori käyttää korkeahiilistä kromilaakeroitua terästä maksimaalisen pinnan kovuuden saavuttamiseksi, joten se on vahva valinta, kun hankaus on suurempi kuin iskun vaativissa pelletointiolosuhteissa. Näytä tuote → Kestoikä on kompromissi pinnan kovuuden ja ytimen sitkeyden välillä. Läpikarkaistu GCr15/100Cr6 kestää hankausta parhaiten, hiiltynyt 20CrMnTi on paras kompromissi iskukuormitetuissa myllyissä, ja 40Cr on edelleen oletusarvo yleisessä syöttökäytössä.
| Teräslaatu | Pinnan kovuus | Suhteellinen elämä | Paras istuvuus |
| 45# hiiliteräs | 45-52 HRC | 1,0x | Edullinen vaihto, hankaamaton mash |
| 40Cr seostettua terästä | 52-56 HRC | 1,4x | Yleiset rehumyllyt, maissi-soija-annokset |
| 60Si2Mn jousiterästä | 45-50 HRC | 1,2x | Iskuraskas työ, voimakkaasti vaihtelevat kuormat |
| 20CrMnTi hiiltynyt | 58-62 HRC | 1,8x | Hankaava syöttö iskukuormilla |
| GCr15/100Cr6 | 58-62 HRC | 2,2x | Puhtaita mutta hankaavia annoksia |
Elinikäindeksit ovat suhteellisia myymäläkohtaisia vertailuja samanlaisissa puhdistuma- ja kaavaolosuhteissa; niille ei ole taattua arvosanaa.
Puupellettilinjat muuttavat laskentaa. Sahanpuru kuljettaa piidioksidia kuoresta ja peltohiekasta, joten monet puupellettien käyttäjät valitsevat 20CrMnTi- tai GCr15-pinnat, vaikka suulake on samankokoinen kuin syöttösuulake.
40Cr seosteräspellettirullakuori, jossa on useita hammasprofiileja Monipuolinen, kustannustehokas telan kuori, joka on saatavana suorina, kierteisinä, kaari- tai reikäkuvioissa, sopii biomassalle ja syöttölinjoille, jotka tarvitsevat luotettavaa yleiskäyttöä. Näytä tuote → Kuoriprofiili ohjaa kuinka mäski vedetään nippiin. Suoraan aallotetut rullakuoret tarttuu kuitumaiseen mäskiin, kuoppainen pinta puristuu hellävaraisesti ja kaareva hammaskuori parantaa hienojen, jauhoisten ainesten puremista. Universaalia parasta profiilia ei ole, vain telan pinnan ja muotin spesifikaation välinen pariutuspäätös.
Tarkista kuoren leveys ja kartiomainen sopivuus alkuperäisen kokoonpanopiirustuksen mukaan ennen tilaamista. Tela, joka ei kosketa suulaketta sen koko leveydeltä, muodostaa puristusraidan, joka kuluttaa suulaketta kapealla nauhalla.
Telan ja suulakkeen välinen välys asetetaan jyrsin pysähtyneenä: telan tulee koskettaa suulaketta koko leveydeltä ja sen jälkeen vetäytyä 0,1-0,3 mm. Suurempi välys aiheuttaa luistoa, ja pienempi välys litistää telan ja ylikuormittaa suulaketta.
Käännä suulaketta käsin, kuuntele metallikosketusta ja tarkista rullan pinta ensimmäisten kuormitusminuuttien jälkeen.
Mittaa kuoren halkaisija molemmista reunoista ja keskeltä; tallentaa litteitä kohtia millimetreinä.
Tarkista laakerin välys ja epäkeskoakselin kunto ennen uusien kuorien asentamista.
Kierrä tai vaihda kuoria mitatun kulumistrendin, ei kalenterin arvauksen perusteella.
Tämä aikataulu on käytännössä minimi kahdessa vuorossa toimivalle rehutehtaalle. 12 t/h laitoksessa telatarkastus maksaa muutaman tunnin työvoimaa; suunnittelematon vika maksaa meistin vaihdon ja viisinumeroisen seisokkiajan.
Pelkän vaipan vaihtaminen on paperilla halvempaa, mutta täydellinen painerullakokoonpano on usein järkevä valinta, kun myös laakerit, tiivisteet ja akselin istukat ovat lähellä käyttöiän loppua. Työvoimaero on suuri, koska kokoonpanoa vaihtamalla vältetään vanhan kuoren irrottaminen ja uuden puristaminen.
24/7 linja tekee yleensä kokoonpanovalinnan. Lisäkomponenttikustannus on pienempi kuin vältetyn seisokkitunnin ensimmäisen tunnin arvo.
Täydellinen pellettitehtaan rullan kuorikokoonpano laakereineen ja akselin kanssa Tämä kokoonpano yhdistää rullan vaipan, laakerit, akselin ja tiivistysjärjestelmän yhdeksi yksiköksi, mikä yksinkertaistaa vaihtoa ja vähentää seisokkeja jatkuvassa pellettituotantotoiminnassa. Näytä tuote → Näitä kysymyksiä huolto-ostajat kysyvät useimmiten tilaaessaan pellettitehtaan painetelan osia.
Rehupalvelussa oikein sovitettu kuori kestää noin 1000-2400 tuntia. Puulinjat, joissa on hankaava kuori, kulkevat alapäätä kohti, puhtaat maissi-soija-annokset yläpäätä kohti. Tarkasta jokaisessa suunnitellussa pysähdyksessä ja vaihda, kun vaippa on menettänyt halkaisijaltaan 1,5-2 mm tai siinä on roiskeita.
Säädä rulla niin, että se tuskin koskettaa suulaketta ja peruuta sitten 0,1-0,3 mm. Tarkista kosketusmerkki koko kuoren leveydeltä, kun meisti on paikallaan. Löysä rulla luistaa ja kuumenee; tiukka rulla litteitä kohtia ja halkeamia.
Kovapintaiset suuret litteät telat ovat ajoittain käytännöllisiä, mutta rengasmuotteilla se harvoin kannattaa. Hitsauslämpö vääristää vaipan profiilia, eikä päällysteen paksuus kestä tasaisen paineen edellyttämää 0,1 mm toleranssia. Uusi 40Cr tai 20CrMnTi kuori maksaa vähemmän kuin uusintatyöt plus seisokit.
Rehusose on öljyistä, mutta vähemmän hankaavaa kuin puu. Useimmat rehuannokset toimivat hyvin 52-56 HRC:llä 40 Cr:ssa. Puupelletit, joissa on runsaasti piidioksidia sisältävää kuorta ja hiekkaa, suosivat 58-62 HRC-pintoja 20CrMnTi:stä tai GCr15/100Cr6:sta. Alle 45 HRC:n käyttöikä laskee jyrkästi kummassakin sovelluksessa.