Useimpia pellettitehtaiden telojen kuoria ei vaihdeta sen takia, että ne olisivat rikkoutuneet, vaan koska ne ovat kuluneet – ja siihen mennessä, kun kuluminen tulee näkyviin, myös rengassuulake uurretaan usein. Tämä järjestys on syy, miksi kuoren materiaali on yksittäinen tärkein spesifikaatio ostaja hallitsee. 100Cr6-laakeriteräs, joka vastaa kiinalaisen standardijärjestelmän GCr15:tä, on hiomasyöttö- ja biomassahuollon vertailukohta. Se tarjoaa korkeimman pinnan kovuuden ja kosketusväsymiskestävyyden tavallisesti telan kuorissa käytettävistä teräksistä. Tuotannon kannalta tämä tarkoittaa enemmän tonneja kuorta kohden, vähemmän suunnittelemattomia pysähdyksiä ja vähemmän riskiä siitä, että kulunut kuori vahingoittaa suulaketta ennen kuin kukaan huomaa.
Tässä oppaassa kerrotaan, mitä 100Cr6 on, kuinka tämän luokan kuorta käsitellään, neljä pääasiallista vikatilaa, joita se kestää, mikä hammasprofiili siihen yhdistetään, kuinka se sovitetaan rengassuulakkeeseen ja miltä näyttää käytännön huoltorutiini.
100Cr6 on eurooppalainen nimitys korkeahiiliselle kromiteräkselle; samaa laatua valmistetaan Kiinassa kuin GCr15. Sen nimellinen koostumus on noin 0,95–1,05 % hiiltä, 1,30–1,65 % kromia, 0,25–0,45 % mangaania ja 0,15–0,35 % piitä. Kromi on ratkaiseva alkuaine, koska se muodostaa hienoja, kovia karbideja, jotka antavat teräkselle sen kulutuskestävyyden ja vierintäkosketuksen väsymisen.
Tämän luokan telan kuori noudattaa määriteltyä prosessireittiä: taonta harkon rakenteen jalostamiseksi, pallomainen hehkutus teräksen työstettäväksi, sorvaus ja hammasleikkaus, sitten läpikarkaisu ja karkaisu. Oikein käsitelty kuori ulottuu noin 58–62 HRC . Tämä kovuustaso erottaa laakeriteräskuoren rakenneteräskuoresta päivittäisessä käytössä.
Markkinoilla on neljä yleistä kuorimateriaalia, ja jokainen tasapainottaa kovuuden, sitkeyden ja hinnan eri tavalla. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto käytännön kompromisseista.
| Materiaali | Tyypillinen kovuus | Kulutuskestävyys | Kovuus | Soveltuu parhaiten |
|---|---|---|---|---|
| 40Cr seostettua terästä | 28-42 HRC (karkaistu ja karkaistu) | Kohtalainen | Hyvä | Kevyt tai keskiraskas, kustannusherkkä vaihto |
| 20CrMnTi seosterästä | Karburoitu kotelo 58–62 HRC, pehmeämpi ydin | Hyvä on the case | Erinomainen | Iskunkestävä huolto ja iskukuormitus |
| 60Si2Mn jousiterästä | 45-52 HRC | Keskikorkea | Erittäin hyvä | Vahvat olosuhteet ja elastinen palautuminen |
| 100Cr6 / GCr15 laakeriteräs | 58–62 HRC | Korkein | Kohtalainen | Hiomasyöttö, biomassa, suurivolyymituotanto |
Lue taulukko kompromissina. 100Cr6 voittaa kulumis- ja väsymiskestävyyden, jotka ovat normaalia pelletointia hallitsevia vikatiloja. Jos mylly säännöllisesti nielee metallia tai käyttää erittäin karkeaa materiaalia, 20CrMnTi:n tai 60Si2Mn:n ylimääräinen sitkeys voi oikeuttaa niiden lyhyemmän käyttöiän. Tyypillisille syöttö- ja biomassalinjoille a laakeriteräs GCr15/100Cr6 pellettirullan kuori valmistettu kontrolloidulla raaka-aineella ja lämpökäsittely on vahvin lähtökohta.
Mukautettu laakeriteräs GCr15/100Cr6 pellettirullan kuoren toimittaja, yritys Anhui Jindingsheng Machinery Co., Ltd on Kiinan mukautettu laakeriteräs GCr15/100Cr6 pellettirullan kuoren toimittaja ja yritys. Tuotteen esittely... Näytä tuote → Rullakuoret epäonnistuvat neljällä tunnistetulla tavalla. Taistelun kohteena olevan henkilön tunnistaminen tekee aineellisesta päätöksestä paljon helpompaa.
100Cr6 on suunniteltu kahdelle ensimmäiselle. Laatu kehitettiin alun perin vierintälaakereille, joissa on sama toistuva kosketusjännitys kuin rullan vaippa näkee muotia vasten. Korkea kovuus vastustaa hankausta, ja puhdas, yhtenäinen kovametallirakenne viivyttää halkeilua. Teräs on vähemmän iskuja sietävä kuin kovemmat rakennelaadut, minkä vuoksi vieraiden esineiden pitäminen poissa tehtaalta on tärkeämpää laakeriteräksessä.
Kuoren pinnan tulee tarttua materiaaliin, levittää kuormaa ja työntää materiaalia suuttimen reikiin. Vakiomallit kattavat erilaisia töitä.
Biomassalle, kuitupitoisille rehuille ja suurihalkaisijaisille myllyille, kaarevat hammasrullien kuoret ovat usein edullisia, koska kulmassa olevat urat vetävät materiaalia nippiin jatkuvasti sen sijaan, että antaisivat telan liukua sen yli. Yhdessä 58–62 HRC-laakeroidun teräskuoren kanssa nämä hampaat pysyvät terävinä paljon pidempään kuin hampaat, jotka on leikattu pehmeämpään seokseen. Jos hampaiden ennenaikainen tylppäisyys leikkaa lopputuloksen, kaarevan hampaiden muotoilu ansaitsee tarkastelun nykyisen suuttimen kokoa ja syöttökaavaa vastaan.
Mukautettu kaareva hammastelan kuori pellettitehtaan toimittajalle, Companylle Anhui Jindingsheng Machinery Co., Ltd on Kiinan mukautettu kaareva hammastelan kuori pellettitehtaan toimittajalle ja yritykselle. Tuotekatsaus Th... Näytä tuote → Rullakuori ja rengasmuotti kuluvat parina. Kuoren ulkohalkaisijan on vastattava muotin sisähalkaisijaa ja suunniteltua käyttörakoa. Kun vaihdat yhden rullan kahdesta tai kolmesta samassa muotissa, uuden vaipan on vastattava jäljellä olevien kuorien halkaisijaa, jotta kaikki telat jakavat kuorman tasaisesti. Myös poraus ja kiilaura ansaitsevat tarkastuksen: napaan löysästi kiinnittyvä vaippa närästyy, ylikuumenee ja lopulta halkeilee kiilauran ympärillä.
Kovuussovitus leikkaa molempiin suuntiin. Suulaketta huomattavasti kovempi kuori nopeuttaa muotin kulumista ja lyhentää kalliimman osan käyttöikää. Suulaketta paljon pehmeämpi kuori kuluu nopeasti ja muuttaa muotin työprofiilia. Useimmille rehu- ja biomassatehtaille käytännöllinen valinta on vaipan kovuus, joka on lähellä tai hieman alle muotin kovuuden, jolloin telaväliä hallitaan osana päivittäistä toimintaa.
Kaksi samasta teräslaadusta valmistettua vaippaa voivat toimia hyvin eri tavalla valmistustavasta riippuen. Varmista ennen tilaamista, että toimittaja voi hallita neljää asiaa:
Nämä neljä pistettä erottavat usein kuoren, joka toimii 2 000 tuntia, sellaisesta, joka toimii 6 000 tuntia samalla linjalla, minkä vuoksi kokeneet ostajat etsivät valmistajaa, joka hallitsee koko prosessia. Jotkin toimittajat tarjoavat toimintoja varten, jotka haluavat välttää arvailuja vastaavuudesta korkean tuottavuuden rengas-muoti-ja rulla-kuori setti joka pitää kaksi kulutusosaa kohdakkain alusta alkaen.
Räätälöity korkean tuottavuuden pellettitehtaan varaosat rengasmuottirullan kuorikokoonpano Anhui Jindingsheng Machinery Co., Ltd on Kiinassa räätälöity korkean tuottavuuden pellettitehtaan varaosien rengasrengasrullan kuorikokoonpanon toimittaja... Näytä tuote → Paras kuori vaatii edelleen hallintaa. Yksinkertainen rutiini havaitsee ongelmat ennen kuin ne saavuttavat kuopan.
Jos haluat täydellisen kuvan siitä, kuinka rullakokoonpano kuluu ja mitä on tarkastettava ennen varaosan ostamista, meidän opas painerullakokoonpanon kulumiseen ja vaihtoon kattaa rakenteen yksityiskohdat ja tyypilliset vikakohdat. Materiaalin käyttäytyminen riippuu myös linjan suunnittelusta ja syöttökaavasta, joten seuraa alan uutisia telan kuoren ja meistin huollosta auttaa, kun arvioit uutta toimittajaa tai uutta reseptiä.
100Cr6-laakeriteräs on oikea lähtökohta useimmille pellettitelan kuorille hiomasyöttöön, biomassaan ja suurien volyymien tuotantoon. Sen kovuus ja väsymiskestävyys johtavat pidempiin vaihtoväleihin ja alhaisemmat kustannukset tonnilta . Mutta materiaali ei yksin takaa suorituskykyä. Hammasprofiilin tulee sopia materiaaliin, kuoren on vastattava muotin halkaisijaa ja kovuutta, ja valmistajan on aidosti valvottava taonta-, lämpökäsittely- ja koneistusprosessia.
Toimittaja, joka tarjoaa täydellinen valikoima pellettitelan kuoria ja myllykomponentteja helpottaa näiden yksityiskohtien pitämistä yhtenäisinä jokaisen vaihdon yhteydessä. Jos kulumisikä on päävalitus, määritä 100Cr6, tarkista prosessi ja seuraa tuloksia omalla rivilläsi.